Наименование издания:
forbes
Cетевое издание «forbes. ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-82431 от 23 декабря 2021 г.
Адрес редакции, издателя: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком
Адрес редакции: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком
Номер телефона редакции: +7 (495) 565-32-06
Национальный проект «Безопасные и качественные дороги» стал самым упоминаемым в СМИ за июнь
Национальный проект «Безопасные и качественные дороги» стал самым упоминаемым в СМИ за июнь 2022 года. Количество сообщений составило 32,3 тысячи. На втором месте оказался национальный проект «Жилье и городская среда» – 30 тысяч сообщений в СМИ. Тройку лидеров замыкает национальный проект «Демография» с результатом 18,2 тысячи сообщений. Далее идут национальный проект «Образование», национальный проект «Здравоохранение», национальный проект «Экология», национальный проект «Культура», национальный проект «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы». Их упоминали от 8,7 тысяч до 15,7 тысяч раз. Ранее KazanFirst писал о том, что в казанских Салмачах ремонт улицы Центральная готов на 65 процентов. Работы идут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
национальный проект,
дороги,
рейтинг,
СМИ
12 апр. 2022 г. , 15:45
Второе всероссийское онлайн-голосование по выбору приоритетных объектов для благоустройства пройдёт в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда». Организаторами выступают Минстрой и Минцифры
– Мы впервые провели такое голосование в прошлом году. В нём приняли участие почти 10 миллионов человек, что говорит об актуальности федеральной программы и о том, насколько активно наше общество при решении вопросов благоустройства территорий. Этот конкурс даёт возможность услышать мнение граждан, которое первично при создании комфортной среды для жизни и отдыха, – заявил Марат Хуснуллин. – Поэтому одной из задач платформы является сбор мнений как можно большего числа жителей России.
По словам вице-премьера, всего в 2021 году в голосовании приняли участие 1463 муниципалитета из 84 регионов. На обсуждение общественности было выставлено порядка 6 тыс. объектов, из которых 2466 объявлены победителями, из них 2372 территории включены в работе на 2022 год. В этом году голосование по приоритетным объектам для благоустройства городов будет проходить с 15 апреля по 30 мая.
– Жители Московской области всегда активно участвуют в вопросах формирования комфортной городской среды. Наш регион меняется из года в год. Появляются новые общественные пространства, благоустраиваются и создаются парки культуры и отдыха, большое внимание уделяется обновлению дворов. И все эти изменения происходят при плотном взаимодействии с жителями. В прошлом году от нашего региона в голосовании приняло участие почти 300 тысяч человек. В этом – ожидаем такую же большую активность и интерес жителей к повышению уровня комфортности в городах, которых они живут, — рассказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
От Московской области на голосование будет вынесено 269 территорий в 56 округах. Принять участие в нем сможет каждый гражданин России старше 14 лет — он может отдать свой голос за одну из предложенных территорий. Территории-победители преобразятся в 2023 году.
Проголосовать за объекты благоустройства помогут волонтеры. Они будут информировать жителей об объектах благоустройства, ответить на основные вопросы и помочь гражданам проголосовать на месте – через планшет или смартфон волонтёра.
– Совсем скоро стартует голосование по выбору общественных территорий для благоустройства в 2023 году. Корпус «Волонтеров Подмосковья» уже готов к работе над проектом, ребята заранее зарегистрировались на федеральной платформе и прошли обучение. Добровольцы будут информировать жителей о проекте, привлекать их к участию в голосовании и помогать в выборе объектов на специальном портале, — отметила министр правительства Московской области по социальным коммуникациям Екатерина Швелидзе.
Процесс голосования устроен максимально просто. Проголосовать можно:
· на странице za. gorodsreda. ru с использованием платформы обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе»;
· через приложение волонтёров, которые будут сопровождать голосование в общественных местах всех муниципалитетов-участников.
Создание комфортной среды на местах должно остановить поток желающих переехать в мегаполисы и привести к развитию удобных для жизни малых городов.
Программа «Формирование комфортной городской среды» входит в состав федерального (национального) проекта «Жилье и городская среда». Основная ее цель — обеспечить комплексный подход в развитии современной городской инфраструктуры. Фактически проект стартовал в январе 2017 года, когда была готова вся нормативно-правовая база и сформирован общий объем средств с учетом субъектового софинансирования — 27,2 млрд руб. Силами Минстроя России были разработаны новые правила благоустройства, предусмотрены инструменты общественного контроля, разработана и внедрена система оценки качества городской среды. «Программа запустила процесс благоустройства в малых городах, — говорит начальник мастерской проектирования объектов городской среды Института Генплана Москвы Анна Баданова. — В рамках проекта выделяются достаточно серьезные бюджетные средства. Ежегодно проводится Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, по итогам которого уже было определено 240 проектов-победителей и выделено 15 млрд руб. на реализацию. И для большинства наших малых городов такая денежная поддержка — большая помощь и возможность сделать свои города лучше».
О том, почему для государства так остро на данный момент встал вопрос благоустройства малых городов, рассуждает председатель правления Ассоциации проектировщиков Московской области, советник РААСН Илья Машков: «На необъятной территории России наблюдается демографический кризис, на фоне которого происходит естественное умирание городов, сформированных в индустриальную эпоху, которые в постиндустриальной эре остались не у дел. Чего мы тогда добиваемся, развивая малые города? Все просто. У нас все стремятся переехать в мегаполисы, а нам нужно создать такие условия, чтобы среднестатистическая женщина малого города захотела родить здесь третьего ребенка. Большая семья не лучшее условие для переездов, а значит, они останутся в своем городе». В этом наше отличие от европейцев, считает эксперт: «Например, в провинциальных итальянских городах население крепко привязано к месту жительства корнями, житель небольшой провинции помнит историю своей семьи на протяжении пятисот лет, и обычно он и не думает никуда переезжать».
Четвертый конкурс выявил 160 победителей, в том числе из десяти заявок от Московской области выиграли семь. Всего же за время проведения конкурса подмосковные проекты побеждали 21 раз. Кроме того, область третий год лидирует в рейтинге Минстроя России по реализации проекта «Формирование комфортной городской среды» — начиная с 2014 года благоустроено более 350 пространств — и стала одним из ведущих российских регионов согласно индексу качества городской среды, например в 2019 году 59 городов Подмосковья получили оценку «благоприятная городская среда». По словам министра благоустройства Московской области Михаила Хайкина, работы по созданию комфортной среды могут вдохнуть в города новую жизнь. «Но для этого нужно повышать качество и городского пространства, и качество жизни, развивать внутренний туризм, создавать новые рабочие места», — уверен министр.
«Каждый проект конкурса по-своему уникален и становится своего рода трамплином для последующего шага по благоустройству других общественных пространств в каждом городе, — говорит Анна Баданова. — На этом этапе особенно важной мне представляется поддержка государства, вовлеченность профессионального сообщества в вопросы поддержания системного подхода при формировании следующих этапов по благоустройству территорий».
20 идей по развитию России
Коллаж: Тамара Ларина
Станет ли Россия Москвалендом
В правительстве подтвердили курс на приоритетное, по сравнению с остальным пространством и населяющими его людьми, развитие урбанизированных территорий — агломераций, которые получают теперь название «опорных городов», или просто «опорных пунктов»
Креативный бульон
Перспективы развития креативных индустрий в Свердловской области.
Челябинский метротрамвай как новая версия метрополитена
Челябинский метротрамвай как новая версия метрополитена Подземку, которую начали прокладывать еще в 90-х, достроят и интегрируют в трамвайную сеть
АРХИВ «ЭКСПЕРТ С-З»
Территория комфорта
Максим Жабин: «Покупатели квартир становятся все более искушенными, их интересует не только цена, но и качество проекта в целом и его составляющие
КЛУБ ЛИДЕРОВ» В СПБ И ЛО
Взгляд в будущее
Михаил Голубев: «Для системной работы государству необходимо встроиться в понимание как крупного бизнеса, так и малых, средних застройщиков»
От «умных городов» требуют решения насущных проблем
«Умные города» сегодня — ключевые субъекты креативных индустрий. Южные города уже начали генерировать огромное количество данных, но ещё не могут решать проблемы граждан, о которых эти данные сообщают
Пермский национальный исследовательский политехнический университет
В Перми взнуздали ливневую канализацию
Пермские ученые решили проблему экологичного и экономичного отведения и очистки ливневых и талых вод в регионах холодного и умеренного климата
Субъект повышенной опасности
Сезон открыт. На дороги, тротуары и аллеи российских городов выехали тысячи самокатов. И в который раз оказалось, что эти средства «микромобильности», символы торжествующего урбанизма, являются, прежде всего, средствами повышенной опасности
Как дать регионам медиков
12 мая 2021, 12:12
En+ Group запускает целевую программу для ординаторов в ведущих медицинских вузах Сибирского и Уральского регионов. Благодаря ей талантливые студенты станут врачами в региональных медцентрах страны
Может ли драйвер большого города быть индустриальным
Как в условиях постепенной замены промышленности на жилые и торговые комплексы относиться к намерениям крупных предприятий развиваться на своих больших площадях в городской черте? Планы «Ростсельмаша» — повод задаться этим вопросом
ФОТО ИЗ АРХИВА «ЭКСПЕРТА ЮГ»
Сообщества Юга — стадии органического роста
Появление сообществ — относительно новое явление для юга России. Первый вопрос, который возникает при знакомстве с темой, — с чего начинается сообщество? И что значит быть сообществом? «Эксперт ЮГ» разбирался с этапами становления сообществ на примере Ростова и Краснодара
Автобусы дают по газам
Обновление подвижного состава общественного транспорта может не только облегчить жизнь миллионам россиян, но и стать драйвером развития машиностроительной отрасли
Как сделать «умнее» южные городаЧтобы города «умнели» быстрее, они должны увидеть связь между цифровизацией и наполнением своих бюджетов, а для этого нужно давать дополнительные возможности муниципалитетам, считает директор Южного градостроительного центра Сергей ТрухачёвВладимир Козлов
генеральный директор аналитического центра «Эксперт Юг»
1 апреля 2021, 00:00
ФОТО ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА
Какой герой нужен Ростову
Экспертное сообщество в Ростове растёт, но совершенно не влияет на городскую эстетику и развитие — и это порождает волны негатива
Паркомолл
Начинается масштабная модернизация торгового центра «Мега Теплый Стан» стоимостью 29 млрд рублей. Проект крайне нетипичен, учитывая его концепцию, стоимость и сложное положение на рынке торговой недвижимости
В десять раз за десять лет
20 февраля 2021, 12:33
Именно настолько подорожала за время строительства «Газпром Арена», на которой скоро пройдут несколько игр Евро-2021 по футболу
Вместо заводов здесь будут дома
Активный редевелопмент бывших и действующих промзон — главная тенденция последних лет при застройке территорий Ростова. К 2025 году в центре донской столицы может не остаться крупных производств
Для комфортной среды не хватает стратегий и кадров
На Дону создание комфортной городской среды возможно только при взаимодействии бизнеса, власти и общественности. Выпадение одного элемента из этого списка порождает целый ворох проблем
Любое стратегическое планирование – работа многоступенчатая
12 января 2021, 16:28
В прошлом году началась разработка долгосрочной стратегии социально-экономического и пространственного развития столицы Молдовы – Кишинева
Новый образ старого аэропорта в Ростове требует обсуждения
27 июня правительство Ростовской области утвердило постановление, согласно которому управлением застройкой территории бывшего аэропорта займётся АО «Региональная корпорация развития»
Каким себя увидит Ростов в музее своей истории
Директор создающегося прямо сейчас музея истории Ростова-на-Дону Сергей Гордиенко — о реставрации исторического центра, обретении городом своей идентичности и «дружелюбных» музеях нового поколения
Людям нужна цивилизация, а не только квадратные метры
На сессии «Что такое русский город?» в рамках проекта «Ценностно-смысловые и интеллектуальные основания стратегического развития России» Института наследия и современного общества РГГУ участники обсудили жгучие проблемы российских городов
Сбер установил в Дагестане огромный фонтанный комплекс
17 июля 2022, 11:30
Светомузыкальный фонтан в обновленном парке Дербента имеет общую площадь 4,7 тыс. метров.
Эксперт Муринец поддержала работу московских властей по борьбе с самостроями
13 июля 2022, 13:34
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил продолжить мониторинг самовольных строений и оперативно ликвидировать их. По оценкам властей столицы, всего с 2011 года госинспекция по контролю за использованием объектов недвижимости столицы выявила 34 тыс незаконных построек
В столице выбрали место для площади Луганской Народной Республики
4 июля 2022, 18:15
Ранее москвичи проголосовали за присвоение территории у американского посольства названия «Площадь ДНР».
Территория у посольства Германии в Москве может получить название «Площадь ЛНР»
8 июня 2022, 18:37
Ранее в Мосгордуме предложили назвать участок рядом с посольством США «Площадью защитников Донбасса».
Презентация Минстроя
Минстрой ищет дополнительное финансирование на проект «Умный город»
3 июня 2022, 11:27
Градостроительные проблемы Ростова объединили общественников
Общественные организации и движения «МойФасад», «Экомост», «Городской патруль» объединились, чтобы заявить президенту России о градостроительных проблемах Ростова-на-Дону, считая, что в «домашнем регионе их не слышат
«Ростех» разработал уличные светильники, способные снизить энергопотребление городов на 15%
26 мая 2022, 16:14
Заказчику предоставляется возможность задать конкретные параметры освещения.
Сайт мэра Москвы
Столичных пассажиров пустят вплавь
18 мая 2022, 16:57
Москву возвращается общественный водный транспорт. Пока анонсированы два маршрута.
Узда — самокатам
16 мая 2022, 00:00
Научный автомоторный институт (НАМИ) намерен открыть новое направление бизнеса. В ближайшие несколько месяцев там начнется обязательная сертификация самокатов, моноколес и прочих электрических средств индивидуальной мобильности
Альберт Суниев – как улучшается инфраструктура Москвы
27 апреля 2022, 16:43
В Москве реализуется большое количество градостроительных проектов, направленных на улучшение городской инфраструктуры, в том числе, с помощью привлечения инвесторов
«Индустриальные кварталы» набирают популярность среди инвесторов
Даже сейчас в непростое для страны время и сложную геополитическую и экономическую ситуацию власть и бизнес продолжают заниматься развитием старых промышленных районов Москвы и создавать там инфраструктуру, отвечающую всем современным требованиям
Cтруктура «Ростеха» испытала комплекс для организации движения дронов в городских условиях
21 марта 2022, 18:25
Технологию можно будет использовать для доставки грузов и при создании системы аэротакси.
В Нижнем Новгороде стартовали работы по продлению Автозаводской линии метро
4 марта 2022, 16:11
Проектом предусмотрено строительство трехкилометрового участка с двумя станциями мелкого заложения.
Как приблизить победу электротяги
Основатель компании — производителя современного инновационного электрического транспорта Феликс Винокур уверен, что он и его команда обеспечили возвращение трамвая на улицы российских городов
«ПК “Транспортные системы”» поставит трамваи для маршрута «Екатеринбург — Верхняя Пышма» к июню
15 февраля 2022, 18:53
Уточняется, что речь идет об 11 односекционных низкопольных трамваях модели 71-911ЕМ «Львенок».
Дегтярск
27 апреля 2022 14:42
Благоустройство городской среды — одна из приоритетных задач подмосковных властей. О том, как приводят в порядок малые города региона, РБК+ рассказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
— Подмосковные власти большое значение придают вопросам благоустройства городов и созданию новой городской среды. Видите ли вы отдачу?
— Губернатор ставит перед нами задачу сделать города Подмосковья комфортными, удобными и безопасными для жизни людей. Федеральная программа «Формирование комфортной городской среды» — сегодня одно из приоритетных направлений развития нашей области и страны в целом, входит в национальный проект «Жилье и городская среда».
Благоустройство — это не просто расстановка лавочек и посадка деревьев, это прежде всего новое городское пространство и качество жизни. За период реализации нашей программы мы увидели, что благоустройство оказывает серьезное влияние на развитие городов и на жизнь людей в целом. Удобный город — это город для людей! Город, в котором хочется жить, работать, растить детей, в котором созданы для этого все условия.
— Подмосковье каждый год получает призы на Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. В чем принципиальные отличия в благоустройстве малых и больших городов?
— Московская область по большей части состоит из малых городов. Всего в регионе 53 малых города и 22 исторических поселения: два федерального (Зарайск и Коломна) и 20 — областного значения. Основные принципы проектирования малых городов строятся на бережном отношении к истории. Кроме того, особенность таких поселений заключается в том, что их комфортно обойти пешком, поэтому мы концентрируемся на приведении в порядок центральных площадей и улиц. Мы проектируем центральные пространства, стараясь сделать их максимально функциональными, сохранив историческую составляющую. Сам конкурс — большое подспорье для малых городов и исторических поселений. Старт конкурсу дал Владимир Путин в 2017 году в подмосковной Коломне, за эти три года уже 21 наш проект одержал победу. Благоустройство малых и исторических городов способно изменить ход жизни в городе — сделать ее более комфортной, качественной, повлиять на бизнес, экономику, развитие инфраструктуры и туризма.
— А как же парковые зоны?
— Мы работаем и в этом направлении. Андрей Воробьев уделяет особое внимание развитию парков в регионе. Важно не только благоустроить парк, но и насытить сервисами, чтоб жителям было интересно и хотелось возвращаться вновь и вновь. У парков своя специфика благоустройства, с акцентом на функциональное разнообразие, где каждый человек может найти себе занятие по душе. Есть стандартный набор, который должен присутствовать в каждом парке, — место для проведения культмассовых мероприятий, входная группа, определяющая лицо парка, детские и спортивные площадки, зоны отдыха. Но каждый парк уникален, имеет свой стиль, и мы стараемся это подчеркнуть, как сделали, например, в «Кривякино» в городе Воскресенске и в «Раздолье» в Одинцовском городском округе. Одна из наших задач — сделать парк центром общественной жизни города.
— Сегодня проект по благоустройству должен включать в себя и экономическую составляющую. Что должно быть предусмотрено?
— При планировании стратегии общественного пространства необходимо учитывать сценарий его использования, просчитываются различные варианты насыщения территории, в том числе объектами торговли и услуг. Это, например, могут быть отдельные павильоны для продажи выпечки, кофе, сувенирной продукции. Благоустроенное пространство провоцирует предпринимателей открывать новые точки для бизнеса, а это новые рабочие места и развитие туризма.
— Можете назвать основные требования к проектам?
— Прежде всего это безопасность и комфорт жителей. Нужно создавать пространства, на которых хочется проводить время. У нас разработан стандарт благоустройства, но каждый город индивидуален, и необходимо учитывать эту уникальность при проектировании. Главное правило, на мой взгляд, держать высокий уровень качества работ.
— Как вы работаете с историческими памятниками и объектами?
— Внимание к исторической составляющей для нас в приоритете. Это и придает каждому городу уникальность. И жители всегда очень трепетно относятся к историческим местам — это память, предмет гордости.
Например, в Верее мы вернули площади первозданный вид, сняв несколько слоев асфальта и грунта — до бутового природного камня. Строители сняли местами почти метровый слой, чтобы добраться до старинного мощения площади. В 2017 году при работах по благоустройству в Коломне был обнаружен фундамент памятной часовни св. Александра Невского постройки 1866 года. Над фундаментом часовни мы установили специальное антивандальное стекло, в профессиональной среде его называют «археологическим окном», для экспонирования. При благоустройстве сквера у стен Коломенского кремля мы использовали материалы, которые исторически характерны для этого места: клинкерный кирпич тех же внешних характеристик, что и кирпич на кремлевской стене, деревянные светильники, которые повторяют форму элементов башен кремля. И таких примеров множество.
— Прислушиваетесь ли вы к мнению местных жителей? Или создание проекта по благоустройству лежит только в сфере ответственности архитектора?
— Мы ведем диалог с жителями на каждом этапе. Только они видят и чувствуют свой город изнутри, знают, чего не хватает, а что придает значимость.
Существует несколько каналов взаимодействия. Прежде всего это портал «Добродел», где мы проводим голосование за выбор территории для благоустройства. Сейчас мы плотно работаем с соцсетями. После выбора территории проходят личные встречи в виде конференций или воркшопов, где горожане с архитекторами обсуждают набор функций, которые необходимо учесть в концепции. На финальном этапе, когда обсуждается уже готовое проектное предложение, могут быть внесены корректировки. Тут важен правильно выстроенный диалог и крайне важна работа архитектора. Это должно быть сочетание новых решений, опыта и знания территории.
— Насколько первоначальный проект, предложенный архитектором, может отличаться от окончательной версии?
— Как я уже сказал, работа архитектора — это один из важных аспектов удачной концепции. Мы привлекаем к работе творческих талантливых профессионалов, именно благодаря им наши проекты были отмечены в популярных международных и российских архитектурных изданиях. Хорошо продуманный проект в первую очередь должен быть безопасным и удобным для людей, тогда он легко проходит согласование с жителями и всегда может быть реализован в полном объеме.
Бывшими «главными по ларечкам» в Челябинске заинтересовались силовики
В ноябре 2021 года после служебной проверки с должности директора МКУ «Городская среда» уволили Александра Грезева. Как сообщили источники 74. RU, силовики заподозрили во взяточничестве его заместителя Сергея Любимова, а его коллегу Антона Маркова подозревают в посредничестве во взяточничестве. В мэрии Челябинска подчеркнули, что все были уволены вместе с начальником.
В Челябинске уволили чиновника, ответственного за снос ларьков
«По результатам служебной проверки в 2021 году были уволены с занимаемой должности директор МКУ “Городская среда” Александр Грезев, а также сотрудники В. Левченко, С. Любимов, Д. Рябинин и Л. Кириллова. Все материалы служебной проверки в конце прошлого года администрация города направила в правоохранительные органы», – подчеркнули в администрации.
Заметим, что тема ларьков, стоянок, ярмарок – больная для Челябинска. Незаконные объекты убирают, а через неделю они снова организуются на своем месте. После увольнения в ноябре 2021 года с должности директора МКУ «Городская среда» Александра Грезева должность занял бывший силовик Василий Воеводин.
Историческая составляющая
Есть общие базовые критерии, которым должен отвечать удобный для жизни город, и самым важным из них Илья Машков называет отношение населения к своему историческому наследию. Именно оно формирует самоуважение, культурную самоидентичность и в конечном итоге влияет на желание или нежелание мигрировать в другой регион. Это целый пласт жизни, многочисленные связи с прошлым, которые находят выражение в том числе в мелочах: как часто производится ремонт зданий, насколько ценят горожане исторические постройки, как сильны традиции в том или ином поселении.
О важности сохранения исторического наследия говорит и архитектор Алексей Воробьев, автор проектов — победителей Всероссийского конкурса создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях в Верее, Звездном городке, Орехово-Зуево и Чехове. «При разработке концепций очень важно умение сохранить ту подлинную индивидуальность и самобытность города, которые он копил десятилетиями, а может быть, даже столетиями. Необходимо разрабатывать каждую концепцию индивидуально, с акцентом на местные сообщества и городские святыни, чтобы в угоду срокам, например, или другим факторам, сопутствующим реализации государственных программ, мы в одночасье не уничтожили то, что дали нам прежние поколения».
Однако сегодня мало отреставрировать культурные памятники и обеспечить их сохранность. «При благоустройстве мы всегда учитываем исторический аспект. Но, проектируя центральные пространства таких городов, мы стараемся сделать их максимально насыщенными еще и с точки зрения функционала, и с точки зрения удобства, — говорит Михаил Хайкин. — Например, в Верее — самом маленьком и одновременно одном из самых древних городов региона — мы возвратили центральной площади исторический облик, который она имела несколько веков назад. Но передвигаться по ней не очень комфортно, поэтому для удобства людей с ограниченными возможностями, родителей с колясками вокруг площади мы сделали современные тротуары и установили новые фонари в историческом стиле.
Фактор комфорта
Функциональность территории — еще одна важная цель благоустройства. «В крупных городах всегда на первом месте стоит транспортная проблема, — приводит пример Илья Машков. — Это объясняется большими масштабами, необходимостью использовать транспорт для преодоления пути из точки А в точку Б. В малых городах масштабы и плотность населения другие, люди в основном ходят пешком — все социальные объекты расположены в пешей доступности, а значит, первоочередной задачей градостроителей становится организация пешеходной среды».
Илья Машков убежден, что пешеходные маршруты обязательно должны выходить в открытые пространства, где создается социальная среда: «Тротуары должны пересекаться со скверами, нужно организовать сеть дорог так, чтобы в одну и ту же точку можно было добраться несколькими путями. Именно так достигается разнообразие, которое необходимо человеку. Разнообразие в любом его виде служит импульсом к творчеству, обеспечивает ощущение свободы».
По мнению Ильи Машкова, в будущем в городах должны преобладать большие пространства, а вот заборам в городах не место. Сегодня заборы уже не обеспечивают безопасность, скорее напротив: плохо просматриваемые территории сложнее патрулировать, они ограничивают возможности по установкам видеокамер, психологически плохо влияют на наше сознание. «В градостроительстве есть такое понятие, как «проницаемость», — это один из критериев хорошего благоустройства, лакмусовая бумажка, демонстрирующая комфортность среды. Плотность застройки вкупе с заборами — идеальные условия для развития массовых депрессий, поэтому от них необходимо избавляться», — считает эксперт.
Экономический аспект
Еще одним из требований к современным проектам-конкурсантам стала экономическая составляющая: в идеале благоустройство того или иного объекта должно быть целесообразным с любой точки зрения, в том числе его способность приносить деньги. Еще на этапе разработки стратегии необходимо просчитывать различные варианты насыщения территории торговыми объектами, помещениями под аренду, пунктами питания.
Есть примеры, когда за счет благоустройства удавалось полностью изменить уклад жизни отдельно взятого города. И российские примеры в том числе. «В Йошкар-Оле в историческом центре города построили мировую миниатюру, воссоздав реплики архитектурных ансамблей других городов, — рассказывает Илья Машков. — Копии полностью соответствуют оригиналам, включая материалы, и отличаются только масштабом. Рассмотреть все экспонаты за день возможным не представляется — а, как известно, чек туриста за один день не идет ни в какое сравнение с чеком, потраченным за сутки. После создания этого шедевра туристический поток в городе вырос в 600 раз! Безусловно, благоприятный экономический климат положительно сказался и на приросте населения в городе».
Влиять на изменения, которые происходят в городе, могут и сами горожане: участвуя в голосованиях (например, на сайте «Добродел») и общественных дискуссиях, решать, что для них важнее. «На фоне работы с жителями в крупных мегаполисах взаимодействие с горожанами в малых городах всегда носит более адресный характер, — говорит Анна Баданова. — С учетом последних тенденций по проведению полноценного социокультурного программирования территорий жители наших городов становятся непосредственными участниками реализации проектов, начиная от выбора общественной территории и заканчивая контролем за реализацией работ на соответствие первоначальным концептуальным решениям».
Подмосковный опытПодведены итоги IV Всероссийского конкурса лучших проектов по созданию комфортной городской среды. Победителями в том числе стали семь из десяти заявок от Московской области. Они получат федеральную поддержку
Подмосковный опыт
Орехово-Зуево: пешеходная зона «Набережная реки Клязьмы»
Истра: территория от пл. Революции по ул. 15 лет Комсомола до ул. Шнырева
Чехов: территория вокруг пруда реки Теребенки
Малые города (от 50 тыс. до 100 тыс. человек)
Лобня: парк культуры и отдыха «Река времени» на ул. Ленина
Малые города (от 20 тыс. до 50 тыс. человек)
Озеры: территория за кинотеатром «Амигос» и пляжная зона (карьер «Западный»)
Бронницы: территория вокруг озера Бельское от Крымского моста до Старичного, включая территорию вокруг озера
Звенигород: Гостиный город