Connected to
This page is based on a Wikipedia article written by
contributors (read/edit). Text is available under the
CC BY-SA 4. 0 license; additional terms may apply. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner, then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog, then click Install
Please click the “Downloads” icon in the Safari toolbar, open the first download in the list, then click Install
Такие фары ставили на автобусы 1989–2014 годов
На дорожных испытаниях в Ставрополье был замечен «антикризисный» вариант автобуса классического семейства ПАЗ-3205/-4234, который готовит к выпуску «Группа ГАЗ».
Главным отличием «антикризисного» ПАЗика станут классические круглые фары советского образца. Такие же ставились на автобусы, которые выпускались с 1989 по 2014 годы. После модернизации в 2014 году автобусы начали оснащать линзованными элементами Hella с раздельными ближним и дальним светом. Из-за санкций закупать их нет возможности, поэтому решили вернуть оптику отечественного производства.
Если не обращать внимания на фары, то оформление задней и и передней частей кузова «антикризисных» ПАЗиков останется таким же, как у рестайлинговых автобусов, которые выпускались после 2014 года.
Упрощения коснутся не только фар. Такие автобусы будут оснащать 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 пониженного экологического класса («Евро-3» вместо «Евро-5»), более простой приборной панелью и барабанными тормозами спереди вместо дисковых.
Насколько изменятся цены, пока никто не знает. Сейчас ПАЗ-3205 со стандартной колёсной базой и дизелем ЯМЗ стоит от 3,9 млн рублей, а удлинённый ПАЗ-4234 — от 4,35 млн рублей.
1 июля 2022 в 14:17
- Технические характеристики
- Отзывы
Кузов / салон
Общее количество мест (посадочных)59 (23+1)
Тип кузоваВагонный, одноэтажный, закрытый, сварной, несущий
Ресурс кузова, лет10
Высота потолка в салоне, мм1950
Количество дверей, шт2
Ширина дверей, мм1/650 + 1/1200 (двухстворчатая)
СиденияРаздельные
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса, кг12500
Распределение полной массы на задний мост, кг8000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг4500
Двигатель
МодельЯМЗ-53414
Экологический классЕвро-5
Макс. крутящий момент, Нм (кгсм)590
Расположение цилиндроврядное
Число цилиндров4
Расположение двигателяпереднее, продольное
Рулевое управление
Рулевой механизминтегрального типа c гидроусилителем
Коробка передач
Модель КППС40R13 ГАЗ
Тип КППМеханическая
Колеса и диски
Размер шин245/70 R19,5
Тормозная система
Привод рабочей системыПривод тормозных механизмов – пневматический, с АВS, ASR
Тип рабочей системыДисковые с автоматической регулировкой зазоров
Габаритные размеры
Длина, мм8800
Ширина, мм2445
Высота, мм2965 (3155)
База, мм4760
Прочее
Колесная формула4х2
Шасси/мостГАЗ
Внешний радиус поворота, м10
Максимальная скорость, км/ч100
ВентиляцияПринудительная и естественная
Система отопленияАвтономный жидкостной предпусковой подогреватель, 4 салонных отопителя
Возможно вас так же заинтересуют:
Кузов / салон
Общее количество мест (посадочных)52 (19+1)
Тип кузоваВагонный, одноэтажный, закрытый, сварной, несущий
Ресурс кузова, лет10
Высота потолка в салоне, мм1950
Количество дверей, шт2
Ширина дверей, мм650 / 900(двухстворчатая)
СиденияРаздельные
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса, кг10050
Распределение полной массы на задний мост, кг6550
Распределение полной массы на переднюю ось, кг3500
Двигатель
МодельЯМЗ-53423
Экологический классЕвро-5
Макс. крутящий момент, Нм (кгсм)597
Макс. мощность, кВт (л. )124,2 (169)
Расположение цилиндроврядное
Число цилиндров4
Расположение двигателяПереднее, продольное
Тип двигателяДизель
Рулевое управление
Рулевой механизмИнтегрального типа с гидроусилителем
Коробка передач
Модель КППС40R13 ГАЗ
Тип КППМеханическая
Колеса и диски
Размер шин245/70 R19,5
Тормозная система
Привод рабочей системыПневматический, с АВS, ASR
Тип рабочей системыДисковые с автоматической регулировкой зазоров
Габаритные размеры
Длина, мм7645
Ширина, мм2445
Высота, мм2965 (3155)
База, мм3800
Прочее
Колесная формула4х2
Шасси/мостГАЗ
Внешний радиус поворота, м7
Максимальная скорость, км/ч100
ВентиляцияПринудительная и естественная
Система отопленияАвтономный жидкостной предпусковой подогреватель, 4 салонных отопителя
Общее количество мест (посадочных)
71 (19+1) / 65 (23+1)
Кузов / салон
Общее количество мест (посадочных)71 (19+1) / 65 (23+1)
Тип кузоваВагонный, одноэтажный, закрытый, сварной, несущий
Ресурс кузова, лет10
Высота потолка в салоне, мм1950
Количество дверей, шт2
Ширина дверей, мм650 / 1200 (двухстворчатая)
СиденияРаздельные
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса, кг12500
Распределение полной массы на задний мост, кг8000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг4500
Двигатель
МодельЯМЗ-53423
Экологический классЕвро-5
Макс. крутящий момент, Нм (кгсм)597
Макс. мощность, кВт (л. )124,2 (169)
Расположение цилиндроврядное
Число цилиндров4
Расположение двигателяПереднее, продольное
Тип двигателяДизель
Рулевое управление
Рулевой механизмИнтегрального типа с гидроусилителем
Коробка передач
Модель КППС40R13 ГАЗ
Тип КППМеханическая
Колеса и диски
Размер шин245/70 R19,5
Тормозная система
Привод рабочей системыПневматический, с АВS, ASR
Тип рабочей системыДисковые с автоматической регулировкой зазоров
Габаритные размеры
Длина, мм8800
Ширина, мм2445
Высота, мм2965 (3155)
База, мм4760
Прочее
Колесная формула4х2
Шасси/мостГАЗ
Внешний радиус поворота, м10
Максимальная скорость, км/ч100
ВентиляцияПринудительная и естественная
Система отопленияАвтономный жидкостной предпусковой подогреватель, 4 салонных отопителя
Автобусы новые :: Поиск по параметрам
Фотографии
Новый автобус среднего класса ПАЗ Вектор NEXT 8. 8 Доступная среда (ПАЗ-320415-14) с длиной кузова 8,8 м при колесной базе 4,8 м. Задняя площадка – низкопольная, с оборудованным местом для размещения маломобильных групп населения.
Автобус рассчитан на 59 человек (включая 23+1 посадочных места) и оснащается газовым двигателем ЯМЗ.
Cтраница-презентация с полным описанием преимуществ
Характеристики
Тип кузовавагонный, полунесущей конструкции
Газовые баллоны8 шт. по 62 л – установка в основании4шт. по 100л – установка на крыше
Место для инвалида в коляскеНизкий уровень пола на задней накопительной площадке, с оборудованием места для размещения маломобильных групп населения
Колёсная формула4х2
Длина/Ширина/Высота, мм8800/2445/3380
База, мм4760
Количество дверей, ед. 1 + 1 (двойная)
Масса снаряженная/технически допустимая масса, кг8480/12500
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг4500/8000
Общее количество мест (в т. посадочных)59 (23+1)
Двигатель
ДвигательЯМЗ-53414 газовый двигатель CNG
Количество и расположение цилиндров4R
Нормы экологической безопасностиEURO-5
Рабочий объем, л4,43
Мощность двигателя, кВт (л. ) /мин125 (170) при 2300 мин -1
Макс. крутящий момент, Нм/мин590 (60) при 1200-1600 мин -1
Расположение двигателяПереднее, продольное
КППFast Gear
Максимальная скорость, км/ч-
Отзывов пока нет.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических и функциональных характеристиках, ценах является предложением ООО «ЯрКамп» делать оферты. Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке. Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов. Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара. Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями – ООО “Транспортная лизинговая компания” и иными.
Уровень локализации достигает 90%
«Группа ГАЗ» готовится к началу серийного производства нового автобуса среднего класса Citymax-9, которое начнётся на Павловском автобусном заводе (ПАЗ) в четвёртом квартале 2022 года.
Это первая модель нового поколения автобусов «Группы ГАЗ», которое будет включать машины длиной от 9 до 19 м, вместимостью от 70 до 200 человек и выпускаться на всех автобусных заводах компании. Инвестиции «Группы ГАЗ» в производство автобусов Citymax-9 на Павловском автобусном заводе составят 1,78 млрд рублей, в том числе 940 млн рублей на создание дизельной версии.
Производство Citymax-9 на Павловском автобусном заводе начнётся с дизельной версии, а в дальнейшем линейка будет расширена за счёт газовых и электрических моторов. В дизельной и газовой версиях Citymax-9 будет применяться двигатель ЯМЗ-534 и автоматическая коробка передач собственной разработки «Группы ГАЗ», а общий уровень локализации автобусов с мотором ЯМЗ составит около 90%.
Автобус среднего класса Citymax-9 длиной 9 метров и вместимостью 77 пассажиров, по заявлению создателей, уникален для российского рынка. Его отличают низкий уровень входа, просторная накопительная площадка с поясничными упорами, специально оборудованные места для инвалидных колясок, электрическая аппарель и система «книлинг», позволяющая понижать высоту пола на остановках. В этом автобусе самая большая площадь низкого пола в своём классе (10м2).
Citymax-9 — первая заднемоторная модель автобуса в линейке ПАЗ, сегодня включающей свыше 100 модификаций переднемоторных автобусов. Это позволило улучшить эргономику рабочего места водителя, снизить уровень вибрации/шумов и увеличить пространство в кабине. При этом общая площадь свободного пространства в автобусе больше, чем у аналогичных заднемоторных моделей конкурентов.
Кузов автобуса Citymax-9 изготовлен с применением современных композитных материалов, которые отличаются лёгкостью, практичностью и не подвержены коррозии. Снижение массы кузова позволяет сократить расход топлива. Кстати, новые материалы также позволяют значительно снизить уровень шума.
4 августа 2022 в 13:18
Городской автобус среднего класса ПАЗ Вектор NEXT в исполнении “Доступная среда” подходит для комфортной перевозки всех групп населения.
Новая модель имеет следующий ряд преимуществ:
- Место для маломобильных пассажиров
- Пассажирские сиденья для “приорететных групп пассажиров”
- Система автоматического удерживания в неподвижном состоянии при открытых дверях
- Система опускания/подъема задней части кузова, с автоматическим возвратом в транспортное положение при движении
- Система курсовой устойчивости
МодельПАЗ 320415-04
Тип кузоваВагонный, несущей конструкции
КППFast Gear
Колёсная формула4х2
Длина/Ширина/Высота, мм8800/ 2445/ 2915(3155 с кондиционером)
База, мм4760
Колич. служебных дверей0-1-1 (двойная)
Технически допустимая масса, кг12500
Общее количество мест (в т. посадочных)67-71(19 посадочных + 1 место для ИКК)65 (23+1)
Тормозная системапередних колес – дисковаязадних – барабанная
Рулевая колонкаРулевая колонка регулируемая по углу наклона, с телескопическим рулевым валом, оборудованная замком зажигания с противоугонным устройством, подрулевыми переключателями поворотов, переключением дальнего/ближнего света, стеклоочистителями, стеклоомывателем и звуковыми сигналами
ПодвескаПередняя – Зависимая, рессорная, с двумя амортизаторами со стабилизаторами поперечной устойчивостизадняя – Пневматическая, с функцией поддержания уровня пола в зависимости от загрузки
Вентиляция2 люка в крыше, форточки салона и водителя, 2 потолочных вентилятора
ДвигательЯМЗ 53423 (с системой рециркуляции EGR )
Количество и расположение цилиндров4R
Нормы экологической безопасностиEURO-5
Рабочий объем, л4,433
Мощность двигателя, кВт (л. ) /мин124,2 (168,9) при 2300 мин -1
Макс. крутящий момент, Нм/мин597 при 1200. 2100 мин -1
Расположение двигателяПереднее, продольное
Опции
- Автоинформатор с электронными рейсоуказателями (Передний, боковой, задний, салонное табло – бегущая строка с датчиком темпиратуры, ТГУ с микрофоном водителя)
- Тахограф
Похожие модели
пресс-служба “Группы ГАЗ”
Нижегородский концерн «Группа ГАЗ» в скором времени запустит серийное производство CITYMAX-9 — первой модели нового поколения автобусов среднего класса.
Как сообщает пресс-служба компании, в дальнейшем планируется производить машины длиной от 9 до 19 м и вместимостью от 70 до 200 человек. Транспортные средства будут выпускаться на всех автобусных заводах группы, в частности, на Павловском автобусном заводе (ПАЗ), где производство новинки начнется уже в четвертом квартале этого года. Проект планируется реализовать с привлечением займа ФРП, средства которого пойдут на закупку оборудования.
Сообщается, что CITYMAX-9 разработан на унифицированной платформе, на которой будут выпускаться автобусы с различными типами силовых агрегатов. «Производство CITYMAX-9 на Павловском автобусном заводе начнется с дизельной версии, в дальнейшем линейка будет расширена за счет применения газовых и электрических моторов. В дизельной и газовой моделях CITYMAX-9 будет применяться двигатель ЯМЗ-534 и автоматическая коробка передач ГАЗ. Уровень локализации автобусов с двигателем ЯМЗ составит порядка 90%», — указывается в пресс-релизе.
Инвестиции «Группы ГАЗ» в производство автобусов CITYMAX-9 на ПАЗ составят 1,78 млрд рублей, из которых на создание дизельной версии будет направлено 940 млн рублей. Отмечается, что 470 млн рублей из общей суммы инвестиций — льготный заем Фонда развития промышленности ФРП.
Как подчеркивает пресс-служба компании, CITYMAX-9 является уникальной для российского рынка моделью, не имеющей аналогов в своем сегменте. Автобус отличается самой большой площадью низкого пола в своем классе — 10 кв. «Низкий уровень входа, просторная накопительная площадка с поясничными упорами, специально оборудованные места для инвалидных колясок, электрическая аппарель и система “книлинг”, позволяющая понижать высоту пола на остановках, создают доступную городскую среду для маломобильных пассажиров», — говорится в сообщении пресс-службы «Группы ГАЗ».
Отмечается, что CITYMAX-9 — первая заднемоторная модель автобуса в линейке ПАЗ, которая сегодня включает свыше 100 модификаций переднемоторных машин. Конструктивное решение с расположением мотора в задней части транспортного средства позволяет организовать удобные проходы между рядами сидений и просторную накопительную площадку, а также улучшить эргономику рабочего места водителя, поясняет пресс-служба.
«CITYMAX-9 открывает принципиально новую линейку автобусов, которую “Группа ГАЗ” будет развивать в ближайшие годы. При ее разработке наши инженеры применили модульный подход, который позволяет выпускать широкий модельный ряд с различными вариантами дизайна и компоновок салона, со всеми типами двигателей — от дизельного до водородного», — рассказали в пресс-службе компании.
Павловский автобусный завод (ПАЗ) является ведущим производителем автобусов в РФ, его доля на рынке средних и малых автобусов превышает 80%. В серийном производстве ПАЗ — свыше 100 модификаций автобусов различного назначения. Предприятие выступает крупнейшим поставщиком школьных автобусов в России.
Привычные автобусы ПАЗ еще на ходу, но давно морально устарели. Чтобы их заменить, российский производитель создал модель ПАЗ-320435-04 Next. У нее современный дизайн, продуманный и вместительный салон, комфортное расположение сидения и приборов в водительской кабине.
Назначение такого транспорта:
- корпоративные поездки в соседний населенный пункт;
- выполнение пригородного или междугородного маршрута;
- пассажирские перевозки в пределах одного города;
- перевозка работников одного предприятия к месту работы и домой;
- выполнение регулярных и нерегулярных пассажирских перевозок в иных целях.
Далее укажем основные технические характеристики данной модели и расскажем об ее базовой комплектации. Для заказа обращайтесь к нашему менеджеру.
Главные особенности модели
Такой транспорт выполняет маршруты в пределах одного города или целой области. Он предполагает разное количество мест для сидения: минимум 39, а максимум 53.
Предусмотрено специальное место, где могут располагаться пассажиры маломобильных групп населения, а также мамы с детским транспортом. Размер задней двери увеличен для удобного входа или въезда. Также предусмотрен пандус, поэтому данная модель помогает в создании доступной городской среды.
На сегодня доступны разные модификации данной модели. Цена транспортного средства будет зависеть от таких характеристик:
- вместимость (количество пассажиров);
- тип двигателя (на биотопливе и дизеле).
Чаще всего автобусы задействованы все же для выполнения городских маршрутов. У каждой модификации есть свои характерные черты, но можно выделить общие параметры:
- улучшенные потребительские свойства, усовершенствованные технические характеристики модели в сравнение с привычным ПАЗ;
- эргономичное рабочее место водителя городского или пригородного автобуса;
- сниженный уровень шума в салоне во время поездки;
- способность управлять микроклиматом в автобусе для создания комфортной температуры;
- модульный каркас для производства автобусов разных размеров в дальнейшем.
В наличии даже модель автобуса, подходящая для перевозки школьников. Ее можно использовать, как регулярный транспорт или способ доставки учащихся на экскурсию.
Особенности школьной модификации:
- 26 мест для пассажиров, включая сопровождающего;
- повышенные технические свойства автобуса;
- эргономичное место водителя;
- минимум шума в салоне автобуса;
- высокий климатический комфорт.
На основании данной модификации также можно изготовлять транспорт разных габаритов, потому что конструкция модульная. Для комфортного размещения пассажиров предусмотрены удобные багажные полки (не нужно держать рюкзаки в руках), система кондиционирования воздуха, комфортные мягкие сидения, стеклопакеты с тонировкой. Рабочее место водителя эргономичное – можно настроить отопление и пользоваться электронными рейсоуказателями. Чтобы уточнить базовую комплектацию, свяжитесь с менеджером официального дилера ПАЗ в РФ.
Заявленные характеристики носят информативный характер. Для получения более актуальной информации задайте вопрос в форме ниже:
Автобус ПАЗ “Вектор Некст” получил награду “”Лучший автобус года””. Приемлемая стоимость, неприхотливый в обслуживании, хорошая маневренность, увеличенный срок службы кузова и агрегатов – все это про многофункциональный автобус, который может работать и в городе, и в пригороде.
Экстерьер и интерьер соответствуют современным тенденциям. При производстве автобуса используются новейшие материалы и комплектующие.
Автобус в вариации “Доступная среда” лучше всего впишется на маршруты по городу с небольшим потоком пассажиров. Низкопольный в задней части автобуса, увеличенный дверной проход, увеличенная площадка для стоячих пассажиров с местом для маломобильных граждан, механическая аппарель – все пассажиры проведут поездку в комфорте и безопасности.
С кратким обзором автобуса вы можете ознакомиться по ссылке.
Также мы может организовать просмотр и тест-драйв автобуса специально для вас.
По всем вопросам вы можете обращаться по телефону 8-800-200-94-93 (звонок бесплатный).
Тип кузова
Полунесущий; вагонной компоновки
Масса снаряженная/технически допустимая масса, кг
6120/10050
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг
3500/6550
Общее количество мест (в т. посадочных)
19+1 / 52
Емкость топливного бака, л
95
Ресурс кузова, лет
10
Колёсная формула
4х2
Длина/Ширина/Высота, мм
7645 / 2445 / 2915
База, мм
3800
Количество/ширина дверей, мм
1 (650мм) + 1 (900мм)
Мин. Радиус разворота, м
7,5
Шасси
производства ГАЗ
Рулевой механизм
С гидроусилителем руля
Тормозная система
Тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров; пневматические с АВS
Рулевая колонка
с телескопическим рулевым валом, оборудованная замком зажигания с противоугонным устройством, подрулевыми переключателями поворотов, переключением дальнего/ближнего света, стеклоочистителями, стеклоомывателем и звуковыми сигналами, кнопкой аварийной сигнализации
Подвеска
передняя – зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя – зависимая, на двух продольных и одном поперечном рычагах, с пневматическими упругими элементами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости с системой регулирования положения кузова
Вентиляция
естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления
независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя
Остекление автобуса
клееное, бесцветное
Шины
245/70 R19,5
КПП
МКПП: С40 R 13, производства ГАЗ; АКПП Allison/ГАЗ
Максимальная скорость, км/ч
100
Двигатель (дизельный)
ЯМЗ-53423 (с системой рециркуляции EGR )
Количество и расположение цилиндров
4R
Нормы экологической безопасности
EURO-5
Рабочий объем, л
4,43
Мощность двигателя, кВт (л. ) /мин
124,2 (168,9 л. ) при 2300 мин -1
Макс. крутящий момент, Нм/мин
597 Нм при 1200. 1600 мин -1
Расположение двигателя
Продольное, переднее
Гарантийные обязательства
36 месяцев или 150 тыс. км
Дополнительные опции
Кондиционер, система видеонаблюдения с видеорегистратором, система пожаротушения, электронные рейсоуказатели, цифровой тахограф, абонентский терминал Гранит-Навигатор 2. 07 (ГЛОНАСС/ GPS ), различные варианты сидений, тонированные стеклопакеты, окраска кузова в цвет металлик.
320455-04 Vector NEXT 8,8 метра; межгород/турист с кондиционером
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 30 Габариты, м: 8,8х2,445х2,915
320405-04 Вектор NEXT межгород/туристический, с кондиционером, Евро 5
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 25 Габариты, м: 7. 6х2. 4х2
320530/40-02 город/пригород, малый класс, Евро 4
Двигатель: ЗМЗ Мощность, л. : 134,2 Посадочных мест: 24-22 Стоячих мест: 15-18 Габариты, м: 7. 0х2. 5х2. 8/2
320425-04 Vector NEXT; удлиненный (8,8 метра)
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 19/23 Стоячих мест: 36/41 Габариты, м: 8,8х2,445х2,915
320405-04 Vector NEXT
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 25/21/17 Стоячих мест: 18/29/36 Габариты, м: 7. 6х2. 4х2
4234-04 город, пригород, Евро 5
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 30 Стоячих мест: 20 Габариты, м: 8,16х2,5х2,9
320435-04 Вектор NEXT город/пригород/инвалидный (доступная среда), Евро 5
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 19 Стоячих мест: 33 Габариты, м: 7. 6х2. 4х2
320415-04 Vector NEXT 8,8 метра; (Доступная среда)
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 19/23 Стоячих мест: 45/47 Габариты, м: 8,8х2,445х2,915
320530/40-04 городской, дизель, Евро 5
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 25/23 Габариты, м: 7. 0х2. 5х2. 8/2
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 22 Габариты, м: 7х2. 5х2
320406-04 Вектор NEXT малый класс, Евро 5
320436-04 Вектор NEXT малый класс (доступная среда), Евро 5
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 20 Стоячих мест: 30 Габариты, м: 7. 5х2. 4х2
4234-04 Евро5 (Класс I)
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 27 Стоячих мест: 30 Габариты, м: 8,2х2,5х2,9
320414-04 “ВЕКТОР” межгород, Евро 5
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 30 Стоячих мест: 20 Габариты, м: 8,8х2,4х2,88
320302-22, город, пригород
Двигатель: ЗМЗ 52450А/ГАЗ Мощность, л. : 134,2 Посадочных мест: 21 Стоячих мест: 39 Габариты, м: 7,1х2,41х2,88
320302-08 город, пригород, бензиновый, Евро 4
Двигатель: ЗМЗ Мощность, л. : 122 Посадочных мест: 21 Стоячих мест: 18 Габариты, м: 7. 1х2. 4х2
320405-14 Вектор NEXT город, пригород, газовый
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 150 Посадочных мест: 25/21/17 Стоячих мест: 18/29/36 Габариты, м: 7. 6х2. 4х2
320415-14 Vector NEXT 8,8 метра; газовый Евро 5 (Доступная среда)
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,5 Посадочных мест: 23 Стоячих мест: 39 Габариты, м: 8,8×2,445×3,4
320405-14 Вектор NEXT газовый, городской
Двигатель: ЗМЗ Мощность, л. : 130 Посадочных мест: 23/25 Стоячих мест: 20/16
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168. 9 Посадочных мест: 28 Габариты, м: 8. 1х2. 5х2
Двигатель: ЯМЗ Мощность, л. : 168,9 Посадочных мест: 26 Габариты, м: 7. 6х2. 4х2
Двигатель: ЗМЗ Мощность, л. : 134. 2 Посадочных мест: 23 Габариты, м: 7. 0х2. 5х2
Группа Компаний “Транспортный Центр” является официальным дилером Группы ГАЗ “Русские Автобусы”
Автобус ПАЗ Вектор NEXT в заводском исполнении “Доступная среда”. Полностью отвечает требованиям федеральной программы, приказа Минтранса №347 и Правилам №107. 03 ЕЭК ООН.
ПАЗ 320435-04 имеет специализированную компоновку и уникальные особенности:
- Низкопольный участок + широкие распашные двери в задней
- Механическая аппарель и площадка для размещения маломобильных пассажиров
- Сиденье для члена экипажа
- Выдвижная подножка для доступа пассажиров приоритетной категории
- Задняя пневмоподвеска с дистанционным управлением
В качестве дополнительной опции возможна установка автоматической коробкой передач Allison.
Тип кузовавагонный, полунесущей конструкции или НК
Колёсная формула4х2
Длина/Ширина/Высота, мм7645/ 2445/ 2965. 3155
База, мм3800
Количество дверей2
Масса снаряженная/технически допустимая масса, кг6120. 6650/10050
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг3500/6550
Общее количество мест (в т. посадочных)52 (19+1)
КППГАЗ мех. / Allison автомат / Fast Gear
Рулевое управлениес гидроусилителем
Тормозная систематормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS
Подвескапередняя – зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя – зависимая, пневматическая со стабилизатором поперечной устойчивости
Вентиляциячерез форточки в окнах боковины и люки в крыше, 2 потолочных вентилятора
Система отоплениянезависимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя
Остекление автобусаклееное, бесцветное
ДвигательЯМЗ 53423 (с системой рециркуляции EGR )ЯМЗ-53444 CNG
Количество и расположение цилиндров4R4R
Нормы экологической безопасностиEURO-5EURO-5
Рабочий объем, л4,434,43
Мощность двигателя, кВт (л. ) /мин124,2 (168,9) при 2300 мин -1110 (149,6) при 2300 мин -1
Макс. крутящий момент, Нм/мин597 при 1200. 1600 мин -1493 при 1200-2000 мин -1
Расположение двигателяПереднее, продольноеПереднее, продольное
Дополнительные опции:
Установка АКПП Allison
Автоинформатор с электронными рейсоуказателями (задний, боковой, передний; салонное табло – бегущая строка) с датчиком температуры в салоне,ТГУ с микрофоном водителя
Ремни безопасности на пассажирских сиденьях “Стандарт”
Противотуманные фары
Звуковой зуммер движения задним ходом
Система пожаротушения моторного отсека и отсека подогревателя с возможностью управления средствами пожаротушения в ручном режиме
Сидение водителя на пневматической подвеске с регулировкрой в трех направлениях с изменением наклона подушки сидения, с подогревом
Накрышный кондиционер с разводкой воздуха по пассажирскому салону и рабочему месту водителя
Остекление пассажирского салона- клеенное, стеклопакеты (не тонированное) с форточками
Остекление пассажирского салона- клеенное, тонированное, стеклопакеты с форточками
Тонированные остекление
Багажные полки без индивидуальной разводки
Шторы на окнах
Цифровой тахограф с блоком СКЗИ
Система “Говорящий город” (для слабовидящих людей)
Система видеонаблюдения
Аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS
Аудиосистема
Видеосистема
Автом. клапаны Wabco для слива конденсата из ресиверов
ПАЗ «Вектор Некст» доступная среда 8. 8 метров – это новая удлинённая модель 2020 года, оборудована специальным местом для размещения пассажиров с ограниченными возможностями и расширенным задним дверным проемом с низким уровнем пола и механической аппарелью. Автобус может иметь различную пассажировместимость от 65 до 71 места, что идеально подходит для городских и пригородных перевозок. Так же автобус имеет богатый набор опций и гарантийный срок 3 года или 150 000км.
Все автобусы Вектор NEXT 8. 8 оснащены системой курсовой устойчивости, которая позволяет предотвратить занос автобуса в повороте.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
РЕСУРС КУЗОВА 10 ЛЕТ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 100КМ/Ч КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА 4Х2
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ 65-71 ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ 21-25 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ EURO 5
- Высокий сбалансированный ресурс кузова и силовых агрегатов
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
- Высокая маневренность
- Доступность запасных частей
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Интегрированный рулевой механизм ZF
- Выгодная стоимость владения
- Минимальные расходы на техническое обслуживание
- Доступная цена
- Доступность для всех категорий пассажиров
- Места для размещения детских колясок и маломобильных граждан
- Кондиционер
- Багажные полки
- Различные варианты сидений
- Тонированные стеклопакеты
- Окраска кузова в цвет металлик
- Электронные рейсоуказатели
- Эргономичное рабочее место водителя
- Эффективная раздельная система отопления рабочего места
- Система видеонаблюдения с видеорегистратором
- Цифровой тахограф
- ГЛОНАСС/GPS
- Система пожаротушения
- Системой курсовой устойчивости
* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию
- Современный дизайн интерьера и экстерьера
- Линзы прожекторного типа
- Изогнутый передний бампер улучшает аэродинамику
Длина/Ширина/Высота, мм 8800/2445/2915 (3155 с кондиционером)
Количество/ширина дверей, мм 1/650 + 1/1200 (двухстворчатая)
Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 10
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 7100. 7200/12500
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 4500/8000
Общее количество мест (в т. посадочных) 71 (19+1+1инв. ); 65 (23+1+1инв
Объем багажных отсеков, м 3 –
Ось/мост ГАЗ / КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая двухконтурная, привод с разделением на контуры по
осям, с ABS, ESP
Вентиляция Принудительная и естественная (через форточки и люки в крыше)
Система отопления Автономный жидкостной предпусковой подогреватель, 4 салонных
Шины 245/70 R19,5
Тип Дизельный
Количество и расположение цилиндров 4R, вертикальное
Рабочий объем, л 4,433
Мощность двигателя, кВт (л. с)/мин 124,2 (168,9) при 2300 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин 597 при 1200. 1600 мин-1
Расположение двигателя Переднее, продольное
КПП МКПП 5-ступ. , АКПП 6-ступ.
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Представляем новую модель автобуса ПАЗ 320435-04 “Вектор Next” с пассажировместимостью до 52 человек для перевозок в черте города и пригороде с низкой накопительной площадкой. Работает в направлении “доступная среда”, поэтому задняя дверь двустворчатая. Возможность использовать съемный пандус(аппарель) евростандарта, выдерживающий 350 килограммов и наличие места для инвалидной коляски делает автобус еще более доступным для категорий граждан с ограниченными возможностями здоровья. Эта модификация с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне. Данная модель предназначена для работы на городских маршрутах, а также в сегменте корпоративных перевозок. Внутри салона ступеньки и приставная аппаратура
Все автобусы Вектор NEXT 7,6 оснащены системой курсовой устойчивости, которая позволяет предотвратить занос автобуса в повороте.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
РЕСУРС КУЗОВА 10 ЛЕТ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 100КМ/Ч КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА 4Х2
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ 52 ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ 19+1 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ EURO 5
Эргономичное рабочее место, оборудованное современной приборной панелью, новым рулевым колесом, электронной комбинацией приборов позволяет водителю легко управлять автобусом в длительных поездках. В освещении салона используются современные светодиодные линейки, которые обеспечивают различные световые режимы. В салоне автобуса установлены раздельные сидения с высокой спинкой.
Длина/Ширина/Высота, мм 7645/2445/2965 (3155 с кондиционером)
Количество/ширина дверей, мм 1/650 + 1/900 (двухстворчатая)
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 6120. 6650/10050
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 3500/6550
Общее количество мест (в т. посадочных) 52 (19+1+1инв
Емкость топливного бака, л 95
Ось/мост ГАЗ / КААЗ
Тормозная система дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных
Подвеска передняя – зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной
поперечной устойчивости, с системой регулирования положения кузова
Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше. Принудительная, через накрышные электровентиляторы
Система отопления Автономный жидкостной предпусковой подогреватель, 3 салонных
Шины 245/70 R19,5
База, мм 3800
Гарантийный срок на товар составляет 36 (тридцать шесть) месяцев или 150 000 км пробега (что наступит быстрее).
ПАЗ 320415-14 Vektor NEXT 8,8 метра; газовый Евро 5 (Доступная среда)
Модифицированный, городской автобус 8/8 метра, вместимостью до 63 человек с низким уровнем пола в салоне у задней двери, широким задним дверным проемом, просторной накопительной площадкой оборудован механической аппарелью позволяющей беспрепятственно передвигаться маломобильным людям. По затратам на топливо газовый двигатель является в разы экономичней дизельного.
Газовая модификация автобуса «Доступная среда» CNG на компримированном природном газе комплектуется газовым двигателем ЯМЗ-534 экологического стандарта EURO-5. Газовое топливо (метан) заправлено в 12 баллонов, общим объемом 896 л (8 баллонов по 62 л и 4 – по 100 л), что позволяет иметь запас хода на одной заправке не менее 600 км. Цельнометаллические баллоны расположены под полом автобуса, металл-композитные – на крыше автобуса. CNG-модификация автобуса сохраняет все преимущества базовой модели в комплектации «Доступная среда» для легкой посадки/высадки всех категорий пассажиров, способствуя увеличению скорости пассажирообмена.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
РЕСУРС КУЗОВА 10 ЛЕТ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 100КМ/Ч КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА 4Х2
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ 63 ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ 23 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ EURO 4/5
Длина/Ширина/Высота, мм 8800 / 2445 / 3310 (по кожуху ГБО)
Количество/ширина дверей, мм 1 служебная / 650 + 1 аварийная / 650
Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 10
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 8490/12500
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 4500/8000
Объем багажных отсеков, м 3
Ось/мост ГАЗ / КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS, ESP
Вентиляция Принудительная и естественная (через форточки и люки в крыше)
Система отопления Автономный жидкостной предпусковой подогреватель, 4 салонных отопителя
Шины 245/70 R19,5
Тип Газовый
Двигатель ЯМЗ 53414 CNG
Количество и расположение цилиндров 4R, вертикальное
Рабочий объем, л 4,433
Мощность двигателя, кВт (л. с)/мин 125 (170) при 2300 мин-1
Расположение двигателя Переднее, продольное
КПП FAST GEAR механическая 5-ст. /АКПП Allison
Технические характеристики
ДвигательЯМЗ 53423Количество и расположени цилиндров4RНормы экологической безопасностиEURO-5Рабочий объем, л4,43Мощность двигателя, кВт (л. )124,2 ; (168,9) при 2300 мин-1Макс. крутящий момент, Нм597 при 1200. 1600 мин-1РасположениеПереднее, продольноеМаксимальная скорость, км/ч100КППFast Gear. механическая 5 ступ.
Тип кузоваПолунесущий, вагонной компоновкиРесурс кузова, лет10Колёсная формула4х2Длина / Ширина / Высота, м8,8х2,445х2,915 (3,155 с кондиционером)База, мм4760Высота потолка в салоне, мм1950Количество / ширина дверей, мм1(650) + 1(650) аварийный выходМин. радиус разворота, м11Масса снаряженная / полная, кг7500/12500Общее количество мест (в т. посадочных)48(30)Емкость топливного бака, л105СиденьяМягкие, раздельные, регулируемыеШасси/мостГАЗ, дисковые тормоза/КААЗ, барабанные тормозаРулевой механизмС гидроусилителем руляТормозная системаПередние дисковые/задние барабанныеВентиляцияЕстественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше, кондиционерСистема отопленияПредпусковой жидкостной подогреватель и 3 салонных отопителяШины245 / 70R19,5
- Выгодная стоимость владения;
- Минимальный срок окупаемости;
- Минимальное соотношение расхода топлива на одного пассажира;
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием;
В базовой комплектации :
- ЭРА ГЛОНАСС
- Кондиционер
- Багажный отсек
- Багажные полки
- Тахограф
- Аудиоподготовка
- Регулируемые по наклону пассажирские сиденья
На данную модель мы также подготовили расширенный список дополнительного оборудования, с которым Вы можете ознакомиться на этой странице в закладке “Дополнительные опции”!
Дополнительные опции
Дополнительные опции не входят в стоимость :
Гарантия, сервис и з/ч
На данную модель предоставляется гарантия 3 года или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
По вопросам осуществления гарантийного и сервисного обслуживания, выездного ремонта, приобретения запасных частей, Вы можете обратиться по тел. : 8 (495) 662-96-76 (г. Москва, ул. Кетчерская, 13).
Техника в наличии
ПАЗ “Вектор Некст” междугородный 8,8 метров-это новая удлиненная модель 2020 года. Оснащение мягкими откидывающимися креслами и кондиционером сделает любую поездку комфортной для пассажиров и водителя. Автобус оптимален для заказных, маршрутных и корпоративных перевозок. Вещевые полки и компактный багажный отсек позволят удобно расположить вещи, а наличие ремней на пассажирских сиденьях обеспечат безопасность.
Технические характеристики ПАЗ 320415-04 Вектор Некст 8,8м город 19+1/71 доступная среда
Производитель
ООО”Павловский автобусный завод”,Россия
КлассСредний
Отечественный/импортныйОтечественный
Экологический фактор (Евро-4/Евро-5)5
НазначениеГород
Количество мест для сидения19+1 или 19
Номинальная вместимость, чел. 71 или 67 (при перевозке инвалида)
ДвигательЯМЗ 53423 EGR E5
Вид топливадизель
Тип транспортного средстваBUS
Габаритные размеры, мм8800/2445/2915
МодельПАЗ 320425-04
Мощность двигателя, л. 168,9
Вид кузоваАвтобус
Количество пассажирских дверей2 (задняя двойная)
Тип кузоваАвтобус
Колесная база, мм4760
Объем багажного отделения, м3нет
Колея колёс (передних-задних), мм1981/1850
Допустимая нагрузка на переднюю-заднюю ось, кг4500/8000
Полная масса, кг12500
Снаряженная масса, кг7290
Объём двигателя, см34433
Максимальная скорость, км/ч90
Подвеска передней-задней осизависимая рессорная/зависимая пневмо-рессорная
Тормозная системаПневматическая с АБС
Ведущий мостзадний, КААЗ
ДискиСтальные
Наружный радиус поворота, м10
Дополнительное оборудованиемеханическая складная аппарель под ступенькой в заднем свесе
Городской автобус ПАЗ Вектор Некст длиной 8,8метра, Доступная среда, двигатель дизельный ЯМЗ 53423 EGR E5, МКПП Fast Gear, пассажировместимость 19+1/67 или 19/71
Видеонаблюдение за салоном (2 камеры и монитор)
ДОСТАВКА ЛЮБЫМ СПОСОБОМ
Русбизнесавто предоставляет услуги по перевозке и перегону техники по территории России.
Мы сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями, прошедшими проверку на благонадежность и обладающими многолетним опытом по перевозке стандартных и негабаритных грузов любыми видами транспорта.
Водим новый Вектор Next на сжатом метане
Игра слов: завод ПАЗ принадлежит Группе ГАЗ, а автобусы Вектор Next, о которых пойдет речь, работают на сжатом газе! Я посетил их производство и побывал в роли водителя.
Я оборачиваюсь в салон: «Передавайте за проезд!» Все по-взрослому, поеду с пассажирами, правда «бесплатными» — сотрудниками завода ПАЗ и Группы ГАЗ. Я за рулем Вектора Next, причем зеленого и непривычно длинного: от носа до кормы — 8,8 м.
Он необычен не только своими габаритами: прежде всего, эта машина — в исполнении «Доступная среда», которое позволяет перевозить детские и инвалидные коляски. Хотя на переднем входе здесь, как и у других павловских автобусов, ступеньки, сзади — большая низкопольная площадка.
Более того, нажатием кнопки на панели опускается — нет, не правая сторона, как у больших низкопольников, а корма. «Наш автобус приседает не на колено, а на задние лапы», — шутят пазовцы. Есть сзади и аппарели для заезда инвалидной коляски с уровня дороги — правда, водитель должен сначала вынуть их из крепления в салоне, установить вручную, а затем убрать обратно. Сюда бы раскладную площадку, как у больших автобусов!
Но главная особенность этого экземпляра в том, что он газовый — работает на сжатом метане (СNG). Родственник пазиков с баллонами на крыше, которые работают по всей России? Ничего подобного: провинциальные «газопазики» чаще всего переделаны уже на местах из самых дешевых карбюраторных. Сам же ПАЗ начал выпускать газовые машины в 2012—2013 годах, а в 2017-м появились и газовые Векторы Next.
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
я уже подписан